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方略陆港集团多式联运示范工程项目成功入选国家多式联运示范工程并填补山西此项空白
日期:2017-11-14  发布人:admin  浏览量:40

 2017年11月8日,国家交通运输部办公厅、国家发改委办公厅联合发文——《关于公布第二批多式联运示范工程项目名单的通知》(交办运【2017】159号)。文件公布了全国第二批多式联运示范工程项目名单共计30个,方略陆港集团旗下的山西方略保税物流中心有限公司,作为项目牵头单位申报的“山西方略保税口岸型国际内陆港 ‘一园双网两级多维’大宗货物集装箱多式联运示范工程项目”成功入选,排序第四。

 

 

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图1:国家交通运输部办公厅、国家发改委办公厅2017年11月8日联合发文公布第二批多式联运示范工程项目名单,方略陆港集团申报的多式联运示范工程项目成功入选,填补了山西的空白

 

 在2017年11月10 -11日国家交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局与铁路总公司在河南郑州联合举办全国多式联运现场推进会上,国家交通运输部运输服务司司长徐亚华宣读了全国第二批多式联运示范工程名单,方略项目位居其中。

 多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点,对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展,完善现代综合交通运输体系具有积极意义。据有关机构测算,目前我国多式联运的比例仅占运输总量的7%,远远低于发达国家,如果提高1%,社会总物流费用就会降低0.9%,年节约成本支出将达到1000多亿元。为此,国家自2016年以来首次开展多式联运示范工程,今年是第二批,第一批共公布16家,加上本批30家,全国目前共有46家多式联运示范工程。就山西而言,本批以方略为代表的全国多式联运示范工程的获批填补了山西的空白,必将引领山西的多式联运事业由无到有、从小到大实现快速发展。

 

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图2:2017年11月10-11日,国家交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局与铁路总公司在河南郑州联合举办全国多式联运现场推进会,会议对入选的30个项目名单进行了公开发布

 

 “山西方略保税口岸型国际内陆港‘一园双网两级多维’大宗货物集装箱多式联运示范工程项目”具体含义是:

 “一园”:依托具有保税物流、一线口岸验放功能、国际内陆铁路与公路无水港等叠加功能山西方略保税国际陆港口岸园区;

 “双网”:依托“地面网”--物流操作运行体系--物流信息运行体系和“信息网”;

 “两级”:面向国内、国际两个服务层级;

 “多维”:为不同时空、运输特性要求的货物提供服务。

 “大宗货物”:运输对象为工业生产用基础原材料及其产成品。

 “集装箱多式联运”:以海运箱、铁路箱、自备箱为运输单元通过汽运+火车运输+船运的相互衔接、转运共同完成整个运输过程。

 “示范工程”:通过创新引领+示范带路为全国的多式联运发展、为国家全面构建综合交通运输体系做出积极贡献。

 

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图3:在全国多式联运现场推进会上,国家交通运输部运输服务司司长徐亚华宣读了全国第二批多式联运示范工程名单,方略提出的多式联运示范项目名列30个入选项目,排序第四

 

 方略陆港集团开展多式联运已有10年的历史。这些年来,集团充分依托当地的区位、交通、政策、产业、配套环境等优势,紧紧围绕当地需求,科学规划,精心布局,统筹安排,争取支持,广泛整合,因地制宜开展了富有山西特色的多式联运的建设和业务开展,取得了积极成效。目前园区多式联运的基础设施完善、功能完备,发展势头良好。现已成功开行了国内至20多个省的公铁联运,至沿海、边境口岸的铁水联运型重来重去“五定班列”、循环大列,开行了至国外的海铁路多式联运业务和公铁铁多式联运(中欧班列),很好地服务了全省对外开放战略的推进实施,提高了对外开放的层次和水平。下一步,集团将围绕国家多式联运示范工程的要求,利用综合保税区的审批、35吨敞顶箱投入运营、积极参与国有企业混改试点等机遇,进一步加强综合保税区与内陆无水港、铁路口岸、黄河金三角工业品交易中心平台、各种国际业务的协同联动,站在全球角度谋篇布局,统筹资源,把多式联运的大文章进一步统筹好,做好,继续使多式联运走在全国前列,发挥示范,为全国构建综合交通运输体系增光添彩。