模式一：国家优惠政策与功能叠加的“公共平台”
保税物流中心属于“境内关外型”海关特殊监管区域，聚集了来自海关、检验检疫、财政、税务、外汇管理局等政府机构以及金融、铁路、港口、海运等部门赋予的多项优惠政策。进出口货物进入中心，就视作完全进口或出口，企业即可办理进口保税和出口退税手续。
进口货物到沿海港口无需办理转关手续，直接进入中心一次完成清关、检验检疫、出证和放行手续；进口企业可依据生产需要分次提货、分次缴税，减轻一次缴纳大额关税的压力。
出口企业可提前实现出口货物的一次性退税。
区内企业除国家另有明确规定外，不实行进出口配额、许可证管理。
进出口企业在这里可充分享受到优惠政策，体会到手续简便、平抑风险、少占资金、节省费用、增加利润等诸多益处。
模式二：国际化的“自由港贸易区”
在保税物流中心这一平台上，政府相关部门入驻现场办公，为促进进出口贸易以及转口贸易活动，赋予了很多政策支持和相关的金融、外汇收付、物流中转、分拨、配送等服务功能，广大企业完全可在中心内就地、合法、便利地全程开展国际化购、销、存、简单加工与增值以及物流活动，并迅速办结相关手续。随着国际化购销活动的蓬勃开展，保税物流中心作为国际化“自由港贸易区”的作用将充分得意体现。
模式三：一个海-铁-陆多式联运的“枢纽节点”
为满足客户对国际物流快捷、便利、安全的需要，保税物流中心已经与铁路局、连云港、青岛港、天津港等港口开展紧密合作，现已开通运营了方略至各港口的国际集装箱多式联运大列和“五定班列”，同时，还与港口的海关、检验检疫部门、码头、船务公司、货代公司、保险公司对接合作，实现货物到达港口后与国际海运的无缝衔接。国内外货物的一路通畅、双向流转、规模化直达式运输，将明显提高货物运输效率、降低运输成本。
模式四：一个物流融资的“监管平台”
方略保税物流中心从专业角度监管第三方货物，从根本上解决了银行办理仓库单质押和动产质押货款业务存在的货主货物监管的难题。“货主企业”、“银行”、“保税物流中心”三方通过签订共同协议，以保税物流中心监管货物为桥梁开展货物质押贷款业务，既可以满足货主对融通资金的迫切需求，又可以保证银行放贷的安全无忧。
模式五：一个全球物流畅通的“网络信息平台”
方略保税物流中心利用其自身业务机会和专业优势，开发了综合信息汇聚与发布的信息平台、期货交易平台、空货配载信息平台，将有效解决山西经济发展中信息不对称问题，对周边企业而言是高效便捷获取贸易、运输等各种有价值信息的最佳“资源宝库”。
